ホンダエイプ50 ボアアップ　ローダウン　CB750K0仕様　新品パーツ多数

ベース車両を購入後、一度全てバラしコツコツと組み上げた車両となります！現在、原付二種（黄色ナンバー）登録中です。久々に4miniをやりましたが、セッティングも良かったか、想像以上に加速も良く普通自動二輪とも走れるレベルかと思います。※あくまでも当方の主観となります。製作後（令和4年9月に登録しました）、110km程の走行距離です。掲載後も距離は延びるかと思いますのでご了承ください。自賠責：令和7年９月までフレーム塗装（素人塗装、2液ウレタンクリア仕上げ）、ボアアップリフレッシュエンジン（新品パーツで組み上げ後未使用エンジンを購入し載せています）、ローダウン、フロントフォークO/H等、一通り行いました。CB750K0を意識し、拘って製作した１台となります。（制作中及び現在もガレージ保管）かなりお金を掛けた車両です。■詳細ベース車両：エイプ50 AC16エンジン仕様・新品シフトアップ80ccボアアップキット・新品シフトアップ4枚強化クラッチキット・新品デイトナオイルポンプ　オリフィス拡大・中古ヨシムラS1カム・新品ノックピン・新品マフラースタッドボルト・新品ガスケット（全て）・新品オイルシール（全て）・新品ステムシール（全て）バルブ擦り合わせ・新品ミッションベアリング（全て）・新品ヘッドカバーガスケット・新品ヘッドカバーボルト・新品ステンボルト（カバー類）・ガンコート塗装　ケース、シリンダー、ヘッドがフラットブラック色　ジェネレーターカバー、クラッチカバー、ヘッドカバーがブラッククローム色エンジン以外に改造点は書ききれませんので画像にて。売却時はナンバー返納後のお渡しとなります。走って止まれる車両ですが、随時調整をしており完璧な車両ではございません。ウインカー：若干ハイフラ気味ニュートラルランプ：不点灯（バルブは新品入ってます）シリンダーガスケット部（前方）より僅かなオイル滲み有りタンクキャップより走行中微量の燃料漏れ個人的に気になる部分は上記のみとなります。バラ売りは一切行いません。引き取り若しくは、ご自身で陸送手配出来る方のもお願い致します。※当方での陸送手配は出来ません。新品パーツ多数ですが、中古ベース、特殊な車両の為、宜しくお願い致します。